1.货运站台，小型的只能摆2个台子就是两个路线能在这站台取货，大型的能有4个站台。大台子只能放12货物，小站台的台子能放16-18个，开了右下角的货物自运显示能看到从厂里出货搬去站台那，满了后多出来的货物会消失不算。后期生产效能和货车载量都提高后可以考虑1个加工厂摆2个大站台。

2.铁路早期没有电力供应，从191X年开始有用电的火车头，需要在旧车站内和铁路上加电线，有时车库的前面那小截铁路也得上电不然没法出车。铁路可以预设铺电线的。

3. 一开始就可以截断两个小镇间的乡村公路了，特讨厌市民的小车。、

4. 路线那可以设置满载才出车，但是很容易导致堵塞，然后就是空耗维护费，感觉没啥用。

5. 每个新路线（除了公交路线）都是要一段时间才开始有货（乘客）出现，亏几个月到1年看看情况，如果还是亏那你可以考虑停这线了。

6. 你要是想发展这个镇子，那就把大部分的主干道都扩建，不然建筑物太多了就不让你扩建道路了。

7. 公车站牌和大型公车站台没啥区别，他们都会找地方站着等你的。不过公车站台能同时容纳几辆公车在里面。

8.1991年有最快的火车时速最高300Km/h, 有64，128，256人3个版本。当然维护费也超贵。。。2014年的最新火车200Km/h

9. 卖车必须让车回车库后才能卖出，铁路上如果有火车因为堵住无法回车库无法往前走，线路没法拆，可以考虑拉条线出来建个车库看能不能让它进去。如果不能。。。那就load档吧

10. hard难度AI隔3个城市大小的距离都会把原料送去给加工厂，然后隔2个城市大小的距离都会从加工厂送去城市，1850年货运没法做了。